6月11日至15日，由广州安特卫普港口教育咨询有限公司（GAPEC）举办的“贸易便利化高级研修班”在福建厦门圆满完成。此次高研班得到了厦门港口管理局和网络媒体“港口圈”的大力支持，来自上海、宁波、营口、锦州、广州等地区的24家港航企业及港口行政管理部门的40名相关人员参加了此次高研班。对比GAPEC以往开展的高研班，此次高研班学员所来自的分布区域较广，这是公司2018年国内培训工作的一大突破。

      此次高研班以“贸易便利化”为主题，围绕中国国际海运政策及贸易便利化发展、中国自由贸易港、海商法在国际贸易中的运用展开学习，为“探索建设自由贸易港”，推动形成全面开放新格局助力。

      GAPEC特别邀请了上海海事大学国际航运系主任王学锋；上海交通大学安泰经济与管理学院副教授赵一飞；华南师范大学国际航运法律与政策研究中心主任徐锦堂和熟悉海关全球贸易领域专业人士等四位业界专家为学员进行授课。他们分别从国际航运政策、建设自由贸易港核心要素、海商法在国际贸易中的应用及相关法律热点，以及全球质量溯源体系等方面开展主题讲解。除课堂教学外，此次高研班还组织学员们到厦门集装箱码头集团有限公司和五缘湾国际游艇会进行实地学习、开展现场教学，做到理论授课与实践相结合。

      此次高研班规格高、专业性强，通过理论授课、互动讨论、现场教学等方式探讨港航业界的热点问题，为学员和企业搭建了高效的商务洽谈和交流合作平台，也为GAPEC的业务开展建立了良好的口碑。

      上海海事大学国际航运系主任王学锋：“市场集中度是决定市场结构最基本、最重要的因素，集中体现了市场的竞争和垄断程度。”

      上海交通大学安泰经济与管理学院副教授赵一飞：“自由贸易港的核心要素包括两个方面：交通基础设施和营商环境。”

      华南师范大学国际航运法律与政策研究中心主任徐锦堂：“目前在全球范围内，80%以上的国际货物通过海运完成，我国更是高达90%以上。我国是海事法院数量、海事海商案件数量最多的国家。”